Тест-драйв здесь выглядит так. Заезжаешь на дилерство, стоишь пять минут у мафинки.
Выплывает продавец -
- Чего изволите?
- Покататься вот на этой хочу.

После этого делaет копию прав и выдают ключ. Никакого напряга и посему опробовать всё, что интересует - вопрос заехать.
Объездили Караван, Хонду Одиссей, Тойоту Сиенна, и КИА Седона... Некоторые не по разу...
Мой рейтинг по езде и комфорту моделей 2011-2012
1-е место делят Сиенна и Седона
2-е место - Хонда одиссей


дальше может быть ещё сколько угодно мест, но последнее твердо займёт Додж Гранд Карававн, он же Крайслер Таун-энд-Кантри, он же спрятаный, как ФольксВаген Туарег. Б-а-р-а-х-л-о.

Специальный приз Хонде Одиссей за потрясающий салон. Он почти так же хорош, как у нашего умирающего Вилладжера. Но у Хонды оказалась плохая изоляция дорожного шума, тряская подвеска и она дороже идентичных моделей от Тойоты и проч. минимум на 2тыщы.

Тойота выиграла у Киа потому, что в Седоне нет опции иметь 3 сиденья во втором ряду. А дочке меньше трёх никак нельзя - она ведь живет там, спит, ест, читает. И делает это вдоль и поперёк.
По той же причине отказано Каравану. Несмотря на прелесть уборки в пол второго ряда, сидений только два! Эта же уборка имеет и недостаток - положение сидений второго ряда не имеет продольной регулировки, что ограничивает возможность движения назад также и передних кресел. В дальней дороге повытянуться всем очень важно, это увеличивает скорость, потому, что меньше требуется разминочных остановок. Опять же Крайслер умудрился так загромоздить окружение передних сидений, что там себя чувствуешь примерно, как Гагарин в корабле Восток. Трансмиссия-автомат работает нервно. Последний удар несчастному нанесла необычайно высоко приделанная педаль тормоза. Очень неудобно, всеми регулировками руля и сиденья, глубины педалей, найти удобное положение так и не удалось. Я никак этого не пойму - как можно слолько лет делать минивэны, быть лидером продаж, и при этом иметь такие неутыки. Не понимаю. Особенно педаль и теснота впереди добили.

Отдельно надо отметить опыт езды на Сиенне с четверкой объемом 2.7. Автомат не слишком хорошо работает на малых скоростях, часто перебрасывает пердачи на короткое время вверх-вниз, жужжит, вообщем, даже при двух пассажирах у меня было ощущение, что коробка в полной растерянности. Шестерка же на Тойоте работает почти также образцово, как на Виллажере.

Надо сказать о еще двух игроках рынка - Ниссан Квест и Мазда-5. Первый имеет нетрадиционную манеру складывать сиденья, отчего теряет высоту багажного отсека - туда не войдет стоячий велосипед. Смотреть не стали.
Мазда-5 попросту не минивэн, а универсал. При этом, ему бы лучше не лезть в минивэны, тогда бы в нем было 3 сиденья во втором ряду. А тут - 2. Вообщем, мини-мини-микровэн нам не нужен.

На какую машину сегодня привесили по нашей воле бирку SOLD можно догадаться. Думаю, что в понедельник она заменит нашего героического Селянина, если всё сойдётся...

Вспышка не прошла для Солнца даром - на месте лопнувшего нарыва образовалось пятно размером с Землю и его можно наблюдать в любительский рефлектор. Причем прямо днем. Этого астронома мы увидели в парке, куда завернули в перерыве между репетициями нашего юного дарования. Он с приятелем больше развлекался бинокулярным наблюдением утко-цапель на близлежащем полуозере-полуболоте, а проявивишим любознательность с удовольствием показывал пятно на светиле. Чтобы можно было смотреть, телескоп был сверху закрыт лавсановой металлизированной плёнкой.

Вот такой придорожный звездочёт


И пятна, собственно


Люблю таких людей. Они собирают свет и раздают его всем желающим... Он ведь, собственно, сам уже всё увидел, и был счастлив просто всем показывать.

Наверняка это уже кто-то высказал.
Я вот думаю, что запрос на снижение СуперДжета до низкого эшелона вполне мог быть по причине разгерметизации. Она, в свою очередь, бывает из-за нарушения целостности конструкции, трещины, сорванного куска обшивки. Попутно и управляемость могла нарушиться. Опять же резкий поворот влево на эту же мысль наводит. Думаю, что по причине демонстрационности полёта, лётчик причину снижения на землю не сообщил. Если бы обошлось - то меньше шума. Только бы регистраторы теперь нашли - по речевой записи понятнее было бы. Такое моё понимание.

Ибо появились ласточки, но полчища вертолётов уже брошены на сезонную борьбу с комарами. Делая лихие развороты на горке, вертолёты прицельно писают в болота комариную антиваягру. Кого же будут кушать ласточки? Я в тревоге за них...

Или
... свой уголок я убрала цветами...

городе, где живём мы -Мини-Аппо-Литанцы



Украдено здесь http://www.citypages.com/bestof/

Enchanted Cities
ONCE UPON A TIME, two enchanted villages grew together beside a mighty river.

The towns were magical places, abounding in beautiful lakes and streams, where all the people were nice and all the children were above average.

These twin cities were ruled by a benevolent king who had a beautiful daughter. The villagers were the envy of the surrounding kingdoms for the quality of their lives and the richness of their culture. One day, the evil lord of the neighboring Kingdom of the Badgers became so jealous of the two enchanted villages that he invaded the peaceable kingdom and captured the king. He locked the king away in Foshay Tower and confined the beautiful princess to her castle on Summit Hill, overlooking the river.

"I am now the ruler of these twin cities," the evil lord declared. He proclaimed that he would destroy everything in the villages and would take the beautiful princess as his wife.

But the princess was a clever woman, and she hatched a plan to thwart the evil lord. While pretending to stroll through her garden one day, she summoned her favorite elves, who were invisible to her captors, and instructed them to go throughout the towns and tell the villagers to make a list of all the finest things about their cities, and to gather all their favorite goods and foods and entertainers.

The elves couldn't understand why she would ask such a thing, but they trusted their princess and happily did her bidding.

Речь идёт о Хонде. Покатались тут на Одиссее ЕХ 2011. Непревзойденный салон, просто бесподобно всё продуманно, толково и качественно как на вид, так и на ощупь. Всё точно, как надо. Нет ни одной мелочи, которая не была бы лучше, чем у Тойоты Сиенна. Инженеры просто выложились...
Увы - о качестве движения этого сказать нельзя. На вкус супруги жестковата подвеска, шумновато. И я согласен. Минивэн должен быть неутомителен и во многочасовых прогонах длинной в сотни миль. В этом также шумно, как в нынешнем. Это, в совокупности с большей ценой, не перевешивает этого поразительного совершенсва интерьера, бесконечной функциональной трансформируемости. Хочешь - доски вези или диван, хочешь - 8 человек без всякого напряга. Забавно, что Одиссей супруге показался самой компактной из всех, что на самом деле скорее наоборот. Однако купить его получится, если на экземпляр, который мы смотрели, существенно скинут. Такая игра играется, мышки-кошки. Не продастся за месяц - снизят. Риск упустить есть. Но и торопиться некуда. Ждемс.
Линк по теме с картинками
http://journeytrans.blogspot.com/2011/04/honda-odyssey-2011-city-car.html

Можно удалить того, кто попал случайно в телефон , но сегодня я удалил номер погибшего от рук бандитов родственника. На Байконуре на Земле запускающему инженеру оказалось работать опаснее, чем космонавту. Пять лет назад уже дело было, и это всего лишь номер, но когда-то пора.

Позвонить внутри дома по сотовому на проводной...
- Мама, посиди со мной, не спится..

Отсюда
http://news.yahoo.com/bear-wanders-onto-colo-campus-moved-mountains-164605516.html
Да, попутно подумалось. Мишу усыпили в университетского городка, в Колорадо. Переселять будут, ибо неудобный сосед. Такие штучки в штатах не редкость. Я к тому, что если иные иностранцы, опираясь на свои стереотипы, легко верят тому, что на улицах русских городов бродят медведи, то совершенно понятно, почему это так. Тут это совсем не невидаль.
Сохранностью дикого мира и его близостью здесь скорее гордятся, и берегут этот мир.

Супруга прочитала хвалебнейшую книгу о Бондарчуке-старшем и возжелела посмотреть Войну и Мир.
Посмотрели (не, без шуток, целиком, в 4 приёма). Ну тягомоть же.
А давай, - говорит, - еще и американский посмотрим, 56-го года.
Нашел, и посмотрели. Вот так, ходом, оба подряд. Фигли же по ночам мужу и жене делать-то.
Вообщем - там было кино, а у Бондарчука всё в дыму и дырка в небе. Хоть и ближе к оригиналу, но тягомотинааааа. А американский смотрится легко, сюжетные линии рельефные, актеры удачны. А уж девочка из Римских Каникул, так просто это слов нет. Хоть и барыню не пляшет и нос не картошкой. И без пня дуба апрельского обошлись, но зато Наполеон немного пересек Альпы. Но это мелочи. Лучше кино, определенно. Очень определенно.
http://www.imdb.com/title/tt0049934/


А сегодня я смотрю Фарго. Про нас, здешних. Я его люблю. Также, как и New in Town.

Из далеких советских воспоминанй всплыло это странное слово "балкИ" - с ударение на И. Я их увидел и услышал его хододной зимой (-35 казалось там "потеплее")по дороге на ГРЭС-2, в Сургуте.
В такие места народ ездил тогда на заработки. Потом все планировали уезжать на большую землю.
Похоже, не у всех получалось там гладко, и у кого-то не склеивался этот жизненный план. Я не знаю - почему, у каждого там, наверное, своя история, но я увидел там целые поселения кривеньких домишек-кубиков, постоенных из подручного материала, многие были обиты кусками железа, наподобие московских старых гаражей. Поразительно, но дома были электорофицированы, торчали телеантенны. Учитывая климат, смотреть на это было жутко. Было это в 1993 (или 94м).
Оказывается - всё это ещё есть и сейчас... С другой стороны - куда оно денется-то. Фотографии вот...

В лучшем случае - это вот так, как тут http://surgut09.ru/news/article/

Но там всякое есть.




В источнике этой фотографии рассказывается, что хотят открыть музей бака, с объяснением того, что вроде вот в каких условиях всё начиналось. Только судя по всему - для многих еще и не закончилось вовсе, а ведь даже в 94 это было малопонятно.

http://www.siapress.ru/life/item/12456

В другом источнике говорится, что в подобных трущобах сейчас ещё живут тысячи людей
http://sitv.ru/arhiv/news/policy_economics/30860/

Припомнился еще бравурный фильм "Девчата", и дом, который строили молодой семье. Как всё это непохоже оказалось в реальности.

Наиболее поразительным кажется еще и факт происходящей приватизации этих поселений
http://sitv.ru/arhiv/news/social/37930/



Ну и прочие кадры, говорят сами за себя








Положение как-то меняется, но неторопко, похоже. Ловчее, конечно, было возводить башенку Газпрома в Москве. Люди же, которые делали всё это, на свои северные миллионы проблему где жить потом решить не смогли. Карандаш на Профсоюзной улице важнее.
http://sitv.ru/arhiv/news/social/39371/

Сумбурно, знаю, да. Если интересно - поиск по "Сургут балки" даст всякое про это. Для меня, москвича, в 93м это было потрясением, но почему-то сейчас уже не очень удивило. Впрочем, по тому, что я прочитал, городу от трубы, похоже, стало перепадать. Что хорошо.
Без ката, пардон.

Относительный прогресс, впрочем, налицо у некоторых соучастников, как и другие сдвиги.

А вот тоже интерсный взгляд - подобраны страны, равные по GDP разным штатам Америки.



И оно же - покопацца http://www.economist.com/blogs/dailychart/2011/01/comparing_us_states_countries

и повникать
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(nominal)

Не для обсуждения, чтобы не СССРиться.

Замечен был у велодорожки недалеко у дома, в воскресенье. И плотинка у него есть. По моим наблюдениям, если бобер грызёт вкусную палочку, то он совершенно теряет осторожность. Второй раз такое - близко подпускает за ужином. Или просто они любят детей и их не боятся. Прошлая близкая встреча была с каноэ - чуть ли не на голову наплыли, и тоже грыз веточку.




И одна страшная мысль сверлила мозг - ну почему фотоаппарат дома..

Случайно кликнул по кнопке в тулбаре. Ничего не произошло, но кнопка исчезла. Озадачен. Вспомнил вчерашнее документальное кино "Шимпанзе"
Кто скажет, что мы умнее их - останется без орехов...
Когда кликнул по пустому месту тулбара правой кнопкой мыши (боже, мышь и кнопка, если вдуматься) - в тулбаре появилось сразу пять кнопок. Все непонятные. Тулбар был в Visual Studio 2008. А я пойду просто в бар. Там нет страшных мышей c левыми и правыми кнопками, но есть пиво и гость города - lukibano

То есть... как это вообще....
Нет, потом я её заставил. Я. В печали. Крах основ. Буквально.

Я ищу минивэн. Копаюсь в ценах, отзывах, скидках, заезжаю покататься, мечусь душой между новыми и годовалыми. Процесс такой, обычный, вообщем-то. Вдруг на каком-то сайте вижу баннер - скидка с Сиенны 750 баксов - кликай сюды. Кликаю - нормально, годится, надо запомнить.
Проходит время, вроде всё сошлось к Сиенне, начинаю искать ту скидку. Всю сеть перевернул - ни следочка нигде. Вцепился зубами в локоть... эх, думаю, кончилась эта скидка, больше не дают её. Обидно, деньги не пустые, и главное - безусловные, поверх всех дилерских скидок работает.
Потом стал читать на Edmunds.com про тепершний Nissan Quest. Я последнее время к Ниссанам неважно отношусь, но любопытствовал. И вдруг - раз, и опять торчит этот баннер. Ну - тут уж я всё сделал, как надо, получил по почте форму и проч.
Но думаю - как же так? Почему, когда я читал про Сиенну, или просто в лоб скидку искал, то её не было. Причем тут вообще Квест?
И вот что оказалось. Если смотришь конкурирующую модель с Сиеной, то скидку в 750 баксов тебе показывают. Если про Сиенну читаешь - то ты и так уже наш, нечего на тебя тратиться.
Я не против скидки, но тут как-то несправедливо. Такая вот целевая реклама.

За время показа в новостях НТВ жирно размалеванных чеченских моделей усиленно подчеркивалось, что это именно мусульманская мода.
Ожидаю, что в следующий раз мне отымеют мозги католической, баптистской, буддистской и мормонистической. Вообщем-то, можно просто перед камерой братский кавказский народ расцеловать во все места и покормить икоркой с ложечки...
Только, как говорят у нас в госдепе - watch your back, господа.

Для себя линк. http://download-cd.livejournal.com/10726616.html#cutid1
А всё неслучайно - девушка из Манитобы. Я там провел пять очень трудных, но определивших мою жизнь, месяцев. Канадский дух, и неслучайно дочка сочиняет похожие музоны здесь, в немного более уютной, но соседней Миннесоте... Суровые камни, большие озёра, степь без границ открыта для взора..
Там пахнет пшеницей и хвоей, и ветры холодные дуют. Там крепкий мороз зимою, и яркое солнце летом, там зонтик не носят люди, и знают - они далеко где-то.
Давно всё это было уже, 16 лет. А самой большой неожиданностью было увидеть разворачивающийся в километре на малой высоте гигантский Руслан.... стоя на проверке документов у лады-восьмерки охранника при въезде на терристорную подстанцию Дорси. Совершеннейший отшиб, и сразу две русские вещи, да мы, носители ноу-хау... И украинские хутора островками до горизонта. Всё давно.

Перекатались на всех нынешних минивэнах. Одиссей, Квест - отказать по цене, Мазда5 - отказать по размерам и убогому расходу, Рутан и брат его Караван имеют умный салон и симпатичны, но отказать по ходовым свойствам - трясет, жужжит, да и что-то они не поняли в трансмиссии. Осталась Киа Седона и Тойота Сиенна. Хочу Киа, но останавливает, что именно то, что она Киа.. хоть и разница в пять штук с Тойотой. Ума ни прилежу. Киа даже веселей бегает, как ни странно...
Муки насыщенного рынка. Меж тем в Вилладжере становится всё жарче.

Тут прочитал довольно возмутительную к статью про полет Гагарина, в котором обсуждалось совсем неновая инфа про то, что в данных о полете Гагарина было сознательное враньё про то, что он спустился вниз внутри капсулы, а не на парашюте. Обманули, типа, русские FAI

Ах вот оно что!!! Меня, в этом случае, сильно возмущает, что полет Шеппарда вообще считают за полет в космос. Прыг вверх и бульк вниз. Нет орбиты - нет полета... И полетел американец в космос только в 1962-м, не четвертым, а попросту даже третьим, после Титова. Жаль, что не после Терешковой.

А если считать на америнский манер, то и в космос первым вышли не русские со Спутником, а немцы с V-2. И американцы это всё благополучно воспроизвели под чутким руководством фон Брауна, и даже видео из космоса сняли, прямо даже в 1946.
Неудобно, конечно, признать Америке, что немцы-супостаты были первыми. Но что так, то так. Иначе и Шеппарду - незачет. Смотрим кино начала космической эры - 1946 год

И 1950.

Собственно, все 3000 ракеты, которыми немцы долбили в войну окрестности, шли через открытый космос по баллистической траектории, как и Шеппард... Эти поддергивания ничего не меняют, в истории все ходы записаны, для тех кто понимает техническую суть. А вот политическую суть обслуживают журналюги, чтоб им пусто было.

БРИН!!!! ЗАБЫЛ, ОТКУДА ТЫ??? ГДЕ ДУДЛ К ПРАЗДНИКУ??? ИЛИ НЕ МОЖЕТЕ РЕШИТЬ, КТО ВАЖНЕЕ - ГАГАРИН ИЛИ ШАТТЛ? ХРИСТОПРОДАВЦЫ!!! БОЙКОТ!!!!

Всегда ревностно смотришь в технических музеях на то, как показана российская часть. В отличие от борзописцев, музеи лучше понимают, что есть что и показывают и технику и людей с уважением. Это и трофейные МиГи, и заказанный у яковлевцев Як-3, космические капсулы, бюсты Гагарина, фото Менделеева. Политика не перекрывает существо, но не в ущерб своим, безусловно.

А вот это весьма интересный артефакт из одного чикагского музея. В полетах на Луну часть оборудования бросалась на поверхности или лунной орбите. В том числе и лунные скафандры. Но один комплект вернулся - из драматичнейшей экспедиции Апполон-13. Ибо бросить не получилось. И даже воспользоваться.

Что там было делать аж 6 дней?
Вопрос имет смысл, если не проведена глубокая подготовка. Начало подготовки состояло в исследовании более дальнего маршрута в Мичиган с заездом в Чикаго. Чикаго, оказывается, требовал времени, не вписываеющегося в более дальний заезд, да и находится в пределах 7 часов езды, поэтому решили выделить в отдельный поход.

- Воскресенье - приехали около 5-ти вечера, покатались по городу на машине, ужаснулись ценам на парковку, поставили на счетчик, перекусили и просто гуляли и ориетировались.
- Понедельник - Научный музей и башня Сирс.
- Вторник -Аквариум.
- Среда - Музей Филда
- Четверг - Планетарий, Пирс и Majestic Mile.
- Пятница - Художественный Музей и Blue Man Group Show
- Суббота - Парк Линкольна, там просто гуляли по их милому зоопарку, в 17-00 поехали домой, к полуночи доехали. 700 км где-то.

Музеи там исключительной интересности и большие, пропустить можно было, пожалуй, только планетарий. Каждый осмотр занимает день полностью. Было предложение остаться на воскресенье ради архитектурной автобусной экскурсии по городу или с воды, но я зацепил простуду и хотел уже домой.

Есть для меня в этом Чикаго ещё такая личная сторона, довольно неожиданная. Когда-то давно на свете не было Windows. Собственно, их вообще не было до версии 3.1 Но был редактор Ворд, Лексикон, транслятор С, Фортрана и игры, под DOS. Программирование в конце 80-х было искусством, тонкой игрой с памятью и медленнодействием, поэтому многие программы были шедеврами. Одним из шедевров был MS Flight Simulator, совсем неплохо крутившийся под DOS на 286 процессоре. И стартовой точкой полета был аэродромчик, расположенный на полуострове именно в Чикаго. Я поднимал с него свой самолетик, кружил над башнями города, разглядывал их, всё казалось чем-то невероятным. Потом садился на эту полосу или летел на соседние аэродромы.
Никогда бы не подумал, что я когда-то смогу всё это видеть так, как тогда с самолета, но теперь уже своими глазами.

Хоть этот местный аэропорт теперь закрыт, но я с интересом на это место взглянул, всё остальное осталось,как было.

Фотографии. Как я писал - у меня проблемы с ними. Тонны всякого наснято, я перестаю ощущать, что хорошо, что плохо. И главное - люди сейчас снимают миллионы фото, и мне кажется, что они мало кому интересны, кроме себя и самых близких. Мои - не исключение. Поэтому сил редактировать нет, просто откидываю брак, но тем не менее, иногда чем-то поделиться хочется. Слаб человек.

Итак - вот одна из башен, над которой я кружил на виртуальной Цессне.
( 4 фоты, затравочной не будет )

Проведя там неделю сложил некоторое своё экспресс-мнение-сравнение, коротенько
- Это большой город. При всей банальности этой фразы, это принципиальное свойство. На мой вкус - отрицательное. Многим может очень понравиться.
- Там, где я был и то, что я видел было чистым и опрятным. Много ухоженных лужаек, газонов, цветов.
- огромная территрория многоэтажной жилой застройки, вполне приятной на вид, но мало общественных парков. Природные парки и лыжные горки довольно далеко, судя по карте. В городе совсем нет оленей.
- Небоскрёбы в центре образуют дикие, но симпатичные визуальные ландшафты. Стеклофутуризм. Определнно есть узнаваемый стиль.
- Город пешеходный, много широких тротуаров, создана структура наземного метрА, автобусы видны, ходят. На сколько ими удобно пользоваться - я не знаю. Плохо с набережными реки, негуляльные они, хоть и было бы красиво поглазеть.
- Огромная урбанизованная зона 2-3-5-этажных домов.
- Бензин дороже нашего на 20%. Думаю, что и еда будет в этой же пропорции, да и проч.
- Великолепные музеи разных направлений, в пешей доступности от центра.
- Ужасающий ледяной ветер с озера. Нам досталось его вдоволь, чтобы понять, почему Чикагу называют городом ветра.
- Много туристов. Много цветных. Встречаются бездомные. Женщины и прочие одеваются сообразно большому городу, сдержанный элегантный такой стиль. Много толстых баб. Много стройных и красивых женщин. Много бегающих. Задолбали сегвейные экскурсии.
- Автомобильный трафик насыщенный, но не встающий намертво. Много нездоровых шустрил. В городе принято БИБИКАТЬ и не принято подпирать под зад. Пешеходов водители берегут. Такой этикет. Парковаться раздражающе дорого, бесплатных мест исчезающе мало.
- окрестности города покрыты густой сетью платных дорог. ПОЗОР ШТАТА, я считаю. Хотя, если в Миннесоте ездят просто все, то тут можно всю жизнь проездить в метрЕ, так почему платить за чужое пользование дорогами через налоги. Но напрягает.
- Заехали в Китай-город. Отваратная помойка. Ждут, когда приедут остальные и установят свою древнюю культуру. Процесс идёт успешно - едут.
- Там, куда я попадал, жилой застойки современного типа я не видел. Многоэтажки или старьё. На престижнейшей S Michigan Ave строился новый дом, висела реклама, что квартиры с одной спальней по 300, трёхспальные - по 800.
- Попытки пойти в театр оказались неудачными. Но это, отчасти, от нашей ограниченности в здешеней культур. Зато попали на Blue Man Group. Заменчательная ржака и заряд плюсов.

Живой, динамичный, стильный город, понравился, но жить в таком захочу врядли, оценка чисто индивидуальная.

Сейчас Чикаго весь в цветах - тюльпанах, нарциссах и яблонях. Простор для композиционных изысков и широко открытых диафрагм... Чего и вам желаю




ю
Что-то еще может выложу, но мне копания с фотографиями стали скучны. Стараюсь снять сразу нормально, отбрасываю плохое потом, а постить что-то лениво.
Собственно, фотографий стало так много, как телефонов у людей, и всем нравятся свои... Наверное, так и должно быть.

Вживую но без публики.
и репортаж с места, где он зарабатывает на своё бытиё и развлекуху.
( нейтрины! )

Дочка вечером доиграла свои чудные музыки, доделала уроки и ушла полоскаться, стало тихо внизу. Сел на диван, поудобнее устроился, и стал смотреть. Минут десять смотрел. Очень способствует, главное его не включать, а просто тихо посидеть, глядя в темный прямоугольник... Мысли успокоились, суета ушла, встал, нашел очки и пошел в спальню, дочитывать.
А Малевич дельную штутку в свой черный квадрат высокого разрешения закодировал. Совет такой потомкам, пророческий. Чего его смотреть, когда в интернете всё уже есть... разве что выключенный.

Черт, вот оно меня когда достало. Я понял, что встречаться с детьми знакомых мне интересней, чем с самими знакомыми. Многими знакомыми, во всяком случае. И при этом детям знакомых я - "Дядя Саша"... Блин же, уважили... Уши хочется заткнуть.